应用于救护车上，高精度传感器精准感知及自适应快速控制算法，使救护车在各种复杂路况下，实现三位一体的全空间减振效果。

采用多自由度机器人主动减振技术,极大的减小了救护车急加速、急减速带来的纵向加速度冲击,以及救护车急转弯 带来的横向加速度冲击,加速度衰减效率达到80%以上，抵消急转弯造成的离心力,突破了多项多维主动减振平台的关键技术，该项技术国际领先。